更新時間:2020-05-14
王先生
| 28歲| 本科| 5-10年工作經驗 |身高175CM |未婚
戶籍:山東省聊城市
現居?。荷綎|省
求職意向
期望職位:項目工程師,路基/路面工程師,施工員,生產經理,安全類
期望行業:路橋行業,其他行業
期望薪資:10K以上/月|想在不限,亞洲,美洲工作
求職狀態:我目前在職,但考慮換個新環境
10*****440
182****4603
獲取聯系方式
自我描述
踏實認真。具有良好的溝通及團隊協作能力
教育經歷
2010-9 至 2014-7
[3年10個月]
本科|山東交通學院|材料科學與工程
工作經歷(TA工作了5年10個月,共做了1份工作)
2014-7 至今
[5年10個月]
物資及設備管理崗|中鐵建十二局第一工程有限公司
工作職責:物資及設備有關的現場管理工作,內業資料臺賬整理。
培訓經歷
2017-8 至 2017-9
[1個月]
物資管理|中鐵建物資培訓班
培訓內容:物資管理負責人之間有關物資管理工作的經驗交流,培訓
項目經歷
2017-10 至今
[2年7個月]
中土尼日利亞拉伊鐵路項目|物資及設備管理部副部長
項目描述:尼日利亞鐵路現代化項目的重要組成部分
2014-7 至 2016-12
[2年5個月]
渝萬高鐵|物資管理員
項目描述:現代化高速鐵路,是鄭渝鐵路的重要組成部分。萬州至重慶段設計速度250km/h,是聯系鄭州等中原地區和重慶等西南地區的主要客運快速通道,也是北京打造10小時交通圈的基礎,對促進河南、湖北、重慶等地及沿線地區社會經濟發展具有重要的意義。鄭渝高鐵不僅是構建我國中原地區與西南地區高鐵客運網的主要通道,還可直通南亞次大陸,促進中國-東盟自由貿易區的發展,已納入國家“十二五”規劃。
2016-12 至 2017-10
[10個月]
徐宿淮鹽高鐵項目|物資管理員,資料員
項目描述:徐宿淮鹽鐵路由徐州東站至鹽城站,全長約316公里,設11個車站,設計的最高速度為250千米/小時。 [4] 徐宿淮鹽鐵路將作為江蘇省構建“四縱四橫”鐵路高速鐵路網中橫跨蘇北腹地的重要一橫,徐宿淮鹽鐵路被冠以江蘇鐵路“金腰帶”之稱,建成后將成為京滬高鐵徐滬二線通道,減輕京滬高鐵最繁忙的南段壓力,也將大大縮短蘇北城市居民的出行時間。
語言能力
英語熟練
睡觉赚钱法 股票买卖下单规则与技巧 可以买山西11选5 彩票双色球规则玩法 安徽快三在线计划 黑龙江22选5开奖结果 信托理财平台 北京快乐彩8开奖结果 股票数据分析网站 10分快3是哪个官网 哪个开户买卖期货好